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Feltesse vise l’éden en 2010 PDF Imprimer Envoyer
Écrit par Administrator   
Jeudi, 28 Janvier 2010 23:48
Lors de la présentation des voeux hier à la presse, le président de la Cub a dressé un bilan de l’année écoulée et livré ses perspectives pour 2010. Emploi, Habitat, Déplacement et Nature au programme Certes l’année 2009 n’a pas été de tout repos pour le président de la Cub. Mais sur fond de crise et malgré les aléas d’une année qualifiée de «hard» par Vincent Feltesse, l’élu socialiste estime que la Cub a «avancé sur pas mal de dossiers chauds» ces derniers mois. A commencer par les déplacements qui ont occupé le devant de la scène en 2009 avec le changement délicat de délégataire pour les transports communautaires, le lancement de la 3è phase du tram, du nouveau réseau de bus et des vélos en libre service ou encore la mise sur les rails de la LGV. Sur le plan économique également des bons points, avec le repreneur pour le site de Ford, l’arrivée de la Simmad à Mérignac ou du groupe américain First Solar à Blanquefort pour installer l’une des plus grandes usines de fabrication de panneaux photovoltaïques. 2009 c’est aussi l’émergence d’Euratlantique, le développement du tri sélectif, la contractualisation avec les communes, la construction de 5000 logements neufs et un budget 2010 adopté à l’unanimité, une première dans l’histoire de la Cub. Aussi pour 2010, année jugée «plus soft» par le président, il s’agira de «consolider ce qui a été fait même si la réforme territoriale plombe les perspectives». Sur ce sujet brûlant, Vincent Feltesse a affirmé «être dans la mêlée avec ses camarades» même s’il «ne partage pas la même vision que certains». Une consolidation qui s’appuiera sur «l’Eden métropolitain» Il faut comprendre ici EHDN (Emploi, Habitat, Déplacement et Nature), les quatre piliers de l’agglomération de demain, qui devrait compter un million d’habitants. «En matière de déplacement, il s’agira de poursuivre la 3è phase du tram et de se pencher sur la desserte de l’aéroport et de la rive droite mais aussi de définir une stratégie de développement économique pour le port de Bordeaux». Quant au volet habitat, Vincent Feltesse veut mettre en place un nouveau modèle. «Il faut qu’on passe notre production de logements par an à 8 ou 9 000 mais il ne faut pas construire n’importe où ni n’importe comment. Il faut construire à proximité des lignes de tram et de TER tout en préservant à côté». Sur l’emploi, le président de la Cub pointe des perspectives intéressantes sur plusieurs pôles de la Cub. A commencer par Euratlantique qui devrait créer 25 à 30 000 emplois mais aussi le projet d’aeroparc qui vise 8 à 10 000 emplois supplémentaires dans les 10 ans qui viennent dans le secteur aéronautique spatial défense. L’accent sera également mis en 2010 sur le commerce de proximité. Enfin dernier axe de travail, la nature, un volet que prend très à coeur le président de la Cub même s’il reconnaît qu’il «a plus de mal à faire monter en puissance cet aspect là car nous ne sommes pas outillés». Il sera néanmoins question de reconquête du fleuve et de son occupation avec l’éventuelle remise en route de la navette fluviale, de la stratégie à mettre en place en direction des croisières mais aussi de la ressource en eau avec plusieurs chantiers à venir, et notamment le nouvel avenant au contrat sur l’eau et la mise en régie envisagée pour l’assainissement. De quoi occuper largement les élus communautaires pour les prochains mois.
Stella Dubourg
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