Après avoir ouvert le bal hier avec quelques aéroports du sud de la France, l’aéroport de Bordeaux devrait amplifier son trafic aérien aujourd’hui afin de poursuivre le rapatriement des passagers coincés

Bien que le trafic ne tourne pas encore à plein régime, l’aéroport de Bordeaux-Mérignac reprend peu à peu son envol.
Ainsi, après avoir permis hier l’arrivée de milliers de passagers déroutés, la plateforme aéroportuaire bordelaise devrait aujourd’hui augmenter son activité. En effet, Matignon a annoncé hier soir que non seulement l’ouverture des aéroports du sud serait maintenue ce mardi mais aussi que «des corridors aériens seront ouverts entre Paris et les aéroports du sud, notamment Bordeaux pour permettre de réacheminer le plus grand nombre possible de passagers en provenance de l’étranger».
Hier déjà, l’aéroport de Bordeaux comme ceux de Toulouse, Nice ou Marseille, rouverts au trafic commercial, ont pu accueillir plusieurs milliers de passagers déroutés. Bordeaux était en effet un des rares aéroports à permettre à des vols long courrier d’atterrir et à programmer le départ de plusieurs vols. «Nous avons accueilli notamment des vols gros porteurs en provenance de New York, Pékin et Séoul ou Pointe-à-Pitre», précisait Corine Petton, responsable de la communication de l’aéroport de Bordeaux-Mérignac. Des vols qui, pour la plupart devaient atterrir à Paris et qui ont été déroutés vers les aéroports ouverts du sud de la France. Par conséquent, une fois arrivé à Bordeaux, le voyage n’est pas encore fini pour les passagers et il faut encore organiser le réacheminement vers Paris et le nord de la France. Pour assurer l’accueil des voyageurs et les transferts nécessaires, de nombreuses mesures d’aide ont donc été mises en place. Le centre opérationnel de gestion de crise de la Gironde a notamment instauré un système de transports en commun avec Kéolis. Des bus articulés ont ainsi été mobilisés grâce à l’aide de partenaires privés comme Médoc Evasion pour rejoindre la gare ou le centre-ville de Bordeaux. Des compagnies aériennes comme Corsair ont également affrété des autobus.     
Stella Dubourg